DUERP Carrossier-tôlier

Le modèle de Document Unique adapté au métier de carrossier-tôlier : 6 risques réelspré‑remplis, cotés et sourcés (INRS, CARSAT). Conforme à l'article R4121‑1 du Code du travail.

Générer mon DUERP Carrossier-tôlierGratuit à l'aperçu · à partir de 79 €/an

Modèle de DUERP Carrossier-tôlier : les risques à évaluer

Aperçu des unités de travail et des risques caractéristiques du métier de carrossier-tôlier, avec leur cotation de départ (gravité × fréquence) et les mesures de prévention recommandées. Chaque risque est ajustable dans le générateur.

Atelier de carrosserie et tôlerie

  • Exposition au bruit

    Élevé · 3×3=9

    Danger : Bruits intenses générés par le débosselage, le ponçage et la tôlerie. Exposition : Travail au marteau, meulage et redressage de tôle.

    Prévention : Choisir des outils et techniques moins bruyants et entretenir le matériel. Isoler acoustiquement les postes les plus bruyants.

    Source : INRS Carrosserie

  • Vibrations transmises aux mains et bras

    Élevé · 3×3=9

    Danger : Vibrations des outils électroportatifs affectant le système main-bras. Exposition : Usage prolongé de ponceuses, meuleuses et marteaux burineurs.

    Prévention : Choisir des outils à faible niveau vibratoire et les maintenir en bon état. Limiter la durée d'exposition en alternant les tâches.

    Source : INRS

  • Poussières et fumées de ponçage et soudure

    Élevé · 3×3=9

    Danger : Inhalation de poussières fines et de fumées émises lors du ponçage et du soudage. Exposition : Ponçage de mastics et de carrosseries, opérations de soudure.

    Prévention : Utiliser des ponceuses raccordées à une aspiration à la source. Installer un captage des fumées de soudage et ventiler l'atelier.

    Source : INRS

  • Troubles musculo-squelettiques liés au redressage

    Élevé · 3×3=9

    Danger : Efforts et postures contraignantes lors du redressage et débosselage. Exposition : Travail prolongé en positions difficiles et efforts sur la tôle.

    Prévention : S'équiper de bancs de redressage et d'aides mécaniques pour réduire les efforts. Adapter la hauteur des pièces pour travailler dans une posture confortable.

    Source : INRS

  • Coupures et projections oculaires

    Élevé · 3×3=9

    Danger : Bords tranchants de tôle et projection de particules lors du meulage. Exposition : Manipulation de tôles découpées et opérations de meulage.

    Prévention : Ébavurer les tôles et supprimer les arêtes vives dès que possible. Installer des écrans de protection contre les projections.

    Source : INRS

  • Exposition CMR aux fumées de soudage

    Élevé · 4×2=8

    Danger : Fumées de soudage contenant des agents cancérogènes. Exposition : Opérations de soudure sur carrosseries et éléments métalliques.

    Prévention : Substituer si possible les procédés de soudage les plus émissifs. Capter les fumées à la source par une torche aspirante ou un bras d'aspiration.

    Source : INRS

S'ajoutent les risques du socle communapplicables à tout employeur (chutes de plain-pied, incendie, risque électrique, manutention, RPS, ambiances thermiques…). Les contenus s'appuient sur des sources publiques (INRS, CARSAT, MSA) et restent à faire valider par un intervenant en prévention des risques professionnels (IPRP).

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Le DUERP est-il obligatoire pour un carrossier-tôlier ?

Oui.Tout employeur doit transcrire dans un Document Unique le résultat de l'évaluation des risques pour la santé et la sécurité de ses salariés, dès le premier salarié (article R4121-1 du Code du travail). Cette obligation vaut pour l'activité de carrossier-tôlier, quelle que soit la taille de l'entreprise.

Le document doit être mis à jour au moins chaque année dans les entreprises d'au moins 11 salariés, ainsi qu'à chaque aménagement important ou information nouvelle (article R4121-2). Il doit être tenu à la disposition des salariés, du CSE et de l'inspection du travail. Son absence expose l'employeur à une amende et, en cas d'accident, engage sa responsabilité.

Comment obtenir votre DUERP Carrossier-tôlier

  1. 1. Votre établissement

    Renseignez votre entreprise et votre effectif.

  2. 2. Votre métier

    Choisissez « Carrossier-tôlier » : les risques sont pré‑remplis et cotés.

  3. 3. Votre document

    Ajustez, créez votre compte, puis exportez votre DUERP conforme.

Questions fréquentes

Le DUERP est-il obligatoire pour un carrossier-tôlier ?
Oui. Le Document Unique d'évaluation des risques professionnels est obligatoire pour tout employeur dès le premier salarié (article R4121-1 du Code du travail), y compris pour l'activité de carrossier-tôlier. Son absence est passible d'une amende.
Quels risques évaluer pour un carrossier-tôlier ?
Les risques caractéristiques du métier (atelier de carrosserie et tôlerie…), comme exposition au bruit, vibrations transmises aux mains et bras, poussières et fumées de ponçage et soudure, auxquels s'ajoutent les risques du socle commun (chutes, incendie, risque électrique, TMS, RPS).
Existe-t-il un modèle de DUERP gratuit pour carrossier-tôlier ?
Oui : Duerpio pré-remplit un modèle de DUERP spécifique au métier de carrossier-tôlier, avec les risques, cotations et mesures. L'aperçu est gratuit ; vous ne payez qu'au moment de débloquer le document opposable, à partir de 79 €/an.
À quelle fréquence mettre à jour le DUERP ?
Au moins une fois par an dans les entreprises d'au moins 11 salariés, et à chaque aménagement important ou information nouvelle intéressant un risque (article R4121-2). Duerpio vous envoie des rappels automatiques.

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