DUERP Technicien pneumatique / entretien rapide
Le DUERP (document unique) est obligatoire dès le premier salarié pour l'activité de technicien pneumatique / entretien rapide, sans seuil (art. R. 4121-1 du Code du travail). Ce modèle recense 12 risques professionnels réels du métier, cotés (gravité × fréquence) et sourcés (INRS, CARSAT). Aperçu gratuit, document conforme dès 79 €/an.
Mis à jour le 6 juillet 2026Référentiel de risques 2026.2Sources INRS, CARSAT, MSA · à valider par un IPRP
Quels risques professionnels évaluer pour un technicien pneumatique / entretien rapide ?
Voici les 6 principaux risques du métier de technicien pneumatique / entretien rapide, avec leur cotation de départ (gravité × fréquence) et leur source. Le détail des mesures de prévention et le plan d'action sont inclus dans le modèle pré‑rempli.
- unités de travail
- 1
- risques identifiés
- 12
- critiques
- 2
- élevés
- 4
unités de travail
risques identifiés
critiques
élevés
Atelier pneumatique et entretien rapide
TMS liés à la manutention répétée de pneus
Critique · 3×4=12Danger : Manutention manuelle répétée et lourde des pneumatiques. Exposition : Dépose, pose et rangement fréquents de pneus et de roues.
Prévention : Utiliser des aides à la manutention et des chariots porte-roues pour supprimer le port manuel.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS
Risques liés aux machines de montage
Critique · 3×4=12Danger : Coincement, choc ou entraînement par le démonte-pneu et l'équilibreuse. Exposition : Montage et équilibrage des pneumatiques sur machines.
Prévention : Maintenir les protecteurs des machines en place et fonctionnels.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS
Éclatement sous énergie
Élevé · 4×2=8Danger : Projection violente d'une roue ou d'une pièce lors du gonflage. Exposition : Gonflage des pneus, notamment sur jantes multipièces ou détalonnage.
Prévention : Gonfler les pneus dans une cage de sécurité ou derrière un dispositif de protection.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS
Écrasement par chute de véhicule (pont, entretien rapide)
Élevé · 4×2=8Danger : Chute du véhicule levé au pont ou mal calé lors de l'entretien rapide. Exposition : Interventions sous véhicule levé (freins, vidange, échappement).
Prévention : Vérifier le verrouillage des bras du pont et le positionnement des points de levage.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS
Exposition aux gaz d'échappement (entrées/sorties, entretien rapide)
Élevé · 3×3=9Danger : Gaz d'échappement diesel cancérogènes émis lors des manœuvres et essais. Exposition : Entrées et sorties fréquentes de véhicules et démarrages en atelier.
Prévention : Capter les gaz à la source lors des démarrages et essais prolongés.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS
Incendie lié au stockage des pneumatiques
Élevé · 4×2=8Danger : Charge calorifique importante et fumées toxiques d'un feu de pneus. Exposition : Stockage de pneumatiques en réserve et en atelier.
4 mesures de prévention + plan d'action verrouillésDébloquer →Source : INRS — dossier Incendie et explosion (ATEX)
S'ajoutent les risques du socle communapplicables à tout employeur (chutes de plain-pied, incendie, risque électrique, manutention, RPS, ambiances thermiques…). Les contenus s'appuient sur des sources publiques (INRS, CARSAT, MSA) et restent à faire valider par un intervenant en prévention des risques professionnels (IPRP).
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Le DUERP est-il obligatoire pour un technicien pneumatique / entretien rapide ?
Oui.Tout employeur doit transcrire dans un Document Unique le résultat de l'évaluation des risques pour la santé et la sécurité de ses salariés, dès le premier salarié (article R4121-1 du Code du travail). Cette obligation vaut pour l'activité de technicien pneumatique / entretien rapide, quelle que soit la taille de l'entreprise. Pour le cadre complet, voir notre guide DUERP : définition et obligations 2026.
Le document doit être mis à jour au moins chaque année dans les entreprises d'au moins 11 salariés, ainsi qu'à chaque aménagement important ou information nouvelle (article R4121-2). Il doit être tenu à la disposition des salariés, du CSE et de l'inspection du travail. Son absence expose l'employeur à une amende de 1 500 € (3 000 € en récidive) et, en cas d'accident, engage sa responsabilité.
Aperçu gratuit · sourcé INRS & CARSAT · sans engagement · dès 79 €/an
Comment établir votre DUERP Technicien pneumatique / entretien rapide en 3 étapes
- 1
Votre établissement
Renseignez votre entreprise et votre effectif.
- 2
Votre métier
Choisissez « Technicien pneumatique / entretien rapide » : les risques sont pré-remplis et cotés.
- 3
Votre document
Ajustez, créez votre compte, puis exportez votre DUERP conforme.
Combien coûte un DUERP Technicien pneumatique / entretien rapide ?
L'aperçu du modèle est gratuit. Le document opposable, sans filigrane, est accessible à partir de 79€/an — un paiement annuel qui couvre l'obligation de mise à jour. Offre de lancement : −50 % la 1ʳᵉ année.
Aperçu gratuit · sourcé INRS & CARSAT · sans engagement · dès 79 €/an
Questions fréquentes
Le DUERP est-il obligatoire pour un technicien pneumatique / entretien rapide ?
Quels risques évaluer pour un technicien pneumatique / entretien rapide ?
Existe-t-il un modèle de DUERP gratuit pour technicien pneumatique / entretien rapide ?
À quelle fréquence mettre à jour le DUERP ?
Spécialistes de l'évaluation des risques professionnels
Mis à jour le 6 juillet 2026 · Sources : Code du travail, INRS, Assurance Maladie/CARSAT, MSA
Sources & références
Risques établis à partir de sources publiques : INRS · INRS — dossier Vibrations · INRS — dossier Risque chimique · INRS — dossier Incendie et explosion (ATEX).
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