DUERP Démonteur automobile / centre VHU
Le DUERP (document unique) est obligatoire dès le premier salarié pour l'activité de démonteur automobile / centre vhu, sans seuil (art. R. 4121-1 du Code du travail). Ce modèle recense 13 risques professionnels réels du métier, cotés (gravité × fréquence) et sourcés (INRS, CARSAT). Aperçu gratuit, document conforme dès 79 €/an.
Mis à jour le 6 juillet 2026Référentiel de risques 2026.2Sources INRS, CARSAT, MSA · à valider par un IPRP
Quels risques professionnels évaluer pour un démonteur automobile / centre vhu ?
Aperçu des unités de travail et des risques caractéristiques du métier de démonteur automobile / centre vhu, avec leur cotation de départ (gravité × fréquence) et leur source. Le détail des mesures de prévention et le plan d'action sont inclus dans le modèle pré‑rempli.
- unités de travail
- 1
- risques identifiés
- 13
- critiques
- 3
- élevés
- 7
unités de travail
risques identifiés
critiques
élevés
Dépollution, démontage et parc VHU
Risque chimique lié à l'extraction des fluides
Élevé · 3×3=9Danger : Contact et inhalation de carburants, huiles usagées, liquides de frein et de refroidissement, fluides frigorigènes. Exposition : Dépollution des VHU : vidange des réservoirs, circuits et récupération des fluides.
Prévention : Réaliser la dépollution sur un poste dédié, ventilé et équipé de rétentions.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS — dossier Risque chimique
Exposition CMR aux huiles usagées et fumées de découpe
Critique · 4×3=12Danger : Huiles moteur usagées et fumées de découpe thermique contenant des agents cancérogènes. Exposition : Vidanges, contact cutané avec les huiles et découpe au chalumeau d'éléments souillés.
Prévention : Éviter tout contact cutané avec les huiles usagées par le port de gants adaptés.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS
Incendie et explosion (carburants, réservoirs, points chauds)
Élevé · 4×2=8Danger : Inflammation des vapeurs de carburant et explosion de réservoirs lors des découpes. Exposition : Vidange des carburants, stockage des VHU non dépollués et découpe par point chaud.
4 mesures de prévention + plan d'action verrouillésDébloquer →Source : INRS — dossier Incendie et explosion (ATEX)
Emballement thermique des batteries de traction lithium
Élevé · 4×2=8Danger : Feu et gaz toxiques d'une batterie lithium endommagée de véhicule électrique accidenté. Exposition : Réception, manipulation et stockage de VHU électriques ou hybrides accidentés.
4 mesures de prévention + plan d'action verrouillésDébloquer →Source : INRS
Risque électrique haute tension sur VHU électriques et hybrides
Élevé · 4×2=8Danger : Tension élevée résiduelle des batteries de traction (électrisation, électrocution). Exposition : Dépose des batteries de traction et démontage d'organes de VHU électrifiés.
4 mesures de prévention + plan d'action verrouillésDébloquer →Source : INRS
Déclenchement intempestif d'airbags et prétensionneurs
Moyen · 3×2=6Danger : Déclenchement pyrotechnique inopiné lors de la neutralisation ou du démontage. Exposition : Neutralisation des dispositifs pyrotechniques pendant la dépollution et démontage des planches de bord.
4 mesures de prévention + plan d'action verrouillésDébloquer →Source : INRS
Écrasement lors du levage et du gerbage des carcasses
Critique · 4×3=12Danger : Chute de véhicule ou de carcasse manutentionnés par engin ou empilés sur le parc. Exposition : Levage des VHU au chariot ou à la grue, empilement et déstockage des carcasses.
Prévention : Utiliser des engins de levage adaptés, vérifiés périodiquement et conduits par du personnel formé.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS
Manutention manuelle d'organes lourds
Élevé · 3×3=9Danger : Port de moteurs, boîtes de vitesses, trains roulants et pièces massives. Exposition : Dépose, transport et mise en stock des pièces destinées au réemploi.
4 mesures de prévention + plan d'action verrouillésDébloquer →Source : INRS — dossier Manutention manuelle
Coupures et blessures lors de la découpe et du démontage
Élevé · 3×3=9Danger : Tôles déchirées, arêtes vives, éclats et outils de découpe (meuleuses, cisailles, pinces). Exposition : Découpe d'éléments de carrosserie et démontage de pièces sur véhicules accidentés.
4 mesures de prévention + plan d'action verrouillésDébloquer →Source : INRS
Coactivité engins-piétons sur le parc
Critique · 4×3=12Danger : Heurt de piétons par chariots, grues et camions circulant sur le site. Exposition : Circulation simultanée des engins de manutention, des clients et du personnel sur le parc.
Prévention : Séparer les flux piétons et engins par un plan de circulation matérialisé.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS
Exposition au bruit
Élevé · 3×3=9Danger : Bruit intense des cisailles, presses, meuleuses et outillage pneumatique. Exposition : Découpe, compactage et démontage mécanisé des véhicules.
Prévention : Éloigner les postes de travail des équipements les plus bruyants.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS — dossier Bruit
Chutes de plain-pied sur le parc et en atelier
Moyen · 2×3=6Danger : Sols extérieurs irréguliers, pièces au sol, flaques d'huile et zones boueuses. Exposition : Déplacements permanents entre parc extérieur, zone de dépollution et atelier de démontage.
4 mesures de prévention + plan d'action verrouillésDébloquer →Source : INRS — dossier Chutes de plain-pied
Travail en extérieur et intempéries
Moyen · 2×3=6Danger : Exposition au froid, à la chaleur, à la pluie et au vent sur le parc. Exposition : Manutention et démontage en extérieur en toutes saisons.
4 mesures de prévention + plan d'action verrouillésDébloquer →Source : INRS — dossier Ambiances thermiques
S'ajoutent les risques du socle communapplicables à tout employeur (chutes de plain-pied, incendie, risque électrique, manutention, RPS, ambiances thermiques…). Les contenus s'appuient sur des sources publiques (INRS, CARSAT, MSA) et restent à faire valider par un intervenant en prévention des risques professionnels (IPRP).
Recevez le modèle de DUERP Démonteur automobile / centre VHU par email
Pas le temps maintenant ? Indiquez votre email : nous vous envoyons un exemple de Document Unique pour démonteur automobile / centre vhu.
Le DUERP est-il obligatoire pour un démonteur automobile / centre vhu ?
Oui.Tout employeur doit transcrire dans un Document Unique le résultat de l'évaluation des risques pour la santé et la sécurité de ses salariés, dès le premier salarié (article R4121-1 du Code du travail). Cette obligation vaut pour l'activité de démonteur automobile / centre vhu, quelle que soit la taille de l'entreprise. Pour le cadre complet, voir notre guide DUERP : définition et obligations 2026.
Le document doit être mis à jour au moins chaque année dans les entreprises d'au moins 11 salariés, ainsi qu'à chaque aménagement important ou information nouvelle (article R4121-2). Il doit être tenu à la disposition des salariés, du CSE et de l'inspection du travail. Son absence expose l'employeur à une amende de 1 500 € (3 000 € en récidive) et, en cas d'accident, engage sa responsabilité.
Aperçu gratuit · sourcé INRS & CARSAT · sans engagement · dès 79 €/an
Comment établir votre DUERP Démonteur automobile / centre VHU en 3 étapes
- 1
Votre établissement
Renseignez votre entreprise et votre effectif.
- 2
Votre métier
Choisissez « Démonteur automobile / centre VHU » : les risques sont pré-remplis et cotés.
- 3
Votre document
Ajustez, créez votre compte, puis exportez votre DUERP conforme.
Combien coûte un DUERP Démonteur automobile / centre VHU ?
L'aperçu du modèle est gratuit. Le document opposable, sans filigrane, est accessible à partir de 79€/an — un paiement annuel qui couvre l'obligation de mise à jour. Offre de lancement : −50 % la 1ʳᵉ année.
Aperçu gratuit · sourcé INRS & CARSAT · sans engagement · dès 79 €/an
Questions fréquentes
Le DUERP est-il obligatoire pour un démonteur automobile / centre vhu ?
Quels risques évaluer pour un démonteur automobile / centre vhu ?
Existe-t-il un modèle de DUERP gratuit pour démonteur automobile / centre vhu ?
À quelle fréquence mettre à jour le DUERP ?
Spécialistes de l'évaluation des risques professionnels
Mis à jour le 6 juillet 2026 · Sources : Code du travail, INRS, Assurance Maladie/CARSAT, MSA
Sources & références
Risques établis à partir de sources publiques : INRS — dossier Risque chimique · INRS · INRS — dossier Incendie et explosion (ATEX) · INRS — dossier Manutention manuelle · INRS — dossier Bruit · INRS — dossier Chutes de plain-pied · INRS — dossier Ambiances thermiques.
Autres métiers en Garage & réparation auto
→ Voir tous les DUERP du secteur Garage & réparation auto
Secteurs proches
Votre DUERP Démonteur automobile / centre VHU, prêt en quelques minutes
Modèle pré‑rempli et coté pour votre métier. Gratuit à l'aperçu, vous payez au moment d'exporter le document opposable.