DUERP Moniteur d'auto-ecole
Le DUERP (document unique) est obligatoire dès le premier salarié pour l'activité de moniteur d'auto-ecole, sans seuil (art. R. 4121-1 du Code du travail). Ce modèle recense 10 risques professionnels réels du métier, cotés (gravité × fréquence) et sourcés (INRS, CARSAT). Aperçu gratuit, document conforme dès 79 €/an.
Mis à jour le 6 juillet 2026Référentiel de risques 2026.2Sources INRS, CARSAT, MSA · à valider par un IPRP
Quels risques professionnels évaluer pour un moniteur d'auto-ecole ?
Voici les 6 principaux risques du métier de moniteur d'auto-ecole, avec leur cotation de départ (gravité × fréquence) et leur source. Le détail des mesures de prévention et le plan d'action sont inclus dans le modèle pré‑rempli.
- unités de travail
- 1
- risques identifiés
- 10
- critiques
- 1
- élevés
- 4
unités de travail
risques identifiés
critiques
élevés
Vehicule d'apprentissage a double commande
Risque routier (conduite avec eleve et double commande)
Critique · 4×3=12Danger : Accident lie a la conduite d'un eleve debutant, intervention d'urgence sur la double commande. Exposition : Lecons de conduite en circulation reelle, reprise du controle du vehicule en cas de manoeuvre dangereuse.
Prévention : Adapter les parcours au niveau reel de l'eleve pour limiter le danger.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS
Risques psychosociaux (stress des eleves et examens)
Élevé · 3×3=9Danger : Tension permanente, gestion du stress des candidats, pression des resultats d'examen. Exposition : Accompagnement des eleves avant et pendant les epreuves, relation client, objectifs de reussite.
Prévention : Reguler le nombre d'heures et de candidats par moniteur.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS
Posture assise prolongee (TMS)
Élevé · 2×4=8Danger : Troubles musculo-squelettiques lies au maintien assis prolonge et aux vibrations. Exposition : Journees passees assis dans le vehicule, position statique cote passager avec surveillance constante.
4 mesures de prévention + plan d'action verrouillésDébloquer →Source : INRS
Vibrations corps entier lors de la conduite prolongee
Élevé · 2×4=8Danger : Transmission de vibrations par le siege lors de journees entieres passees en vehicule. Exposition : Enchainement de lecons de conduite tout au long de la journee, exposition continue aux vibrations et aux secousses de la route.
Prévention : Choisir des vehicules dont le siege filtre efficacement les vibrations.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS — dossier Vibrations
Agressions et incivilites des usagers de la route
Moyen · 3×2=6Danger : Comportements agressifs d'autres usagers de la route ou de clients mecontents. Exposition : Manoeuvres d'apprentissage generant l'agacement d'autres conducteurs, altercations en circulation, tensions avec la clientele.
4 mesures de prévention + plan d'action verrouillésDébloquer →Source : INRS — dossier Agressions et violences externes
TMS cervicales liees a la double surveillance
Élevé · 2×4=8Danger : Torsions et maintien du cou pour surveiller simultanement l'eleve et l'environnement. Exposition : Rotations frequentes de la tete pour controler les angles morts, l'eleve et le trafic pendant toute la lecon.
Prévention : Regler le poste passager et les retroviseurs pour limiter les torsions.
+ 3 mesures de prévention dans votre document →
Source : INRS — dossier TMS
S'ajoutent les risques du socle communapplicables à tout employeur (chutes de plain-pied, incendie, risque électrique, manutention, RPS, ambiances thermiques…). Les contenus s'appuient sur des sources publiques (INRS, CARSAT, MSA) et restent à faire valider par un intervenant en prévention des risques professionnels (IPRP).
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Le DUERP est-il obligatoire pour un moniteur d'auto-ecole ?
Oui.Tout employeur doit transcrire dans un Document Unique le résultat de l'évaluation des risques pour la santé et la sécurité de ses salariés, dès le premier salarié (article R4121-1 du Code du travail). Cette obligation vaut pour l'activité de moniteur d'auto-ecole, quelle que soit la taille de l'entreprise. Pour le cadre complet, voir notre guide DUERP : définition et obligations 2026.
Le document doit être mis à jour au moins chaque année dans les entreprises d'au moins 11 salariés, ainsi qu'à chaque aménagement important ou information nouvelle (article R4121-2). Il doit être tenu à la disposition des salariés, du CSE et de l'inspection du travail. Son absence expose l'employeur à une amende de 1 500 € (3 000 € en récidive) et, en cas d'accident, engage sa responsabilité.
Aperçu gratuit · sourcé INRS & CARSAT · sans engagement · dès 79 €/an
Comment établir votre DUERP Moniteur d'auto-ecole en 3 étapes
- 1
Votre établissement
Renseignez votre entreprise et votre effectif.
- 2
Votre métier
Choisissez « Moniteur d'auto-ecole » : les risques sont pré-remplis et cotés.
- 3
Votre document
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Combien coûte un DUERP Moniteur d'auto-ecole ?
L'aperçu du modèle est gratuit. Le document opposable, sans filigrane, est accessible à partir de 79€/an — un paiement annuel qui couvre l'obligation de mise à jour. Offre de lancement : −50 % la 1ʳᵉ année.
Aperçu gratuit · sourcé INRS & CARSAT · sans engagement · dès 79 €/an
Questions fréquentes
Le DUERP est-il obligatoire pour un moniteur d'auto-ecole ?
Quels risques évaluer pour un moniteur d'auto-ecole ?
Existe-t-il un modèle de DUERP gratuit pour moniteur d'auto-ecole ?
À quelle fréquence mettre à jour le DUERP ?
Spécialistes de l'évaluation des risques professionnels
Mis à jour le 6 juillet 2026 · Sources : Code du travail, INRS, Assurance Maladie/CARSAT, MSA
Sources & références
Risques établis à partir de sources publiques : INRS · INRS — dossier Vibrations · INRS — dossier Ambiances thermiques · INRS — dossier Agressions et violences externes · INRS — dossier TMS · INRS — dossier Travail isolé.
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