DUERP Conducteur en transport frigorifique

Danger : Collision ou perte de contrôle du véhicule frigorifique lors des tournées, aggravée par la pression des créneaux de livraison. Exposition : Livraisons quotidiennes de denrées périssables en ville et sur route, avec créneaux horaires imposés par les clients et la chaîne du froid.

Prévention : Construire des tournées réalistes intégrant les temps de déchargement et les aléas de circulation.

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Source : INRS — dossier Risque routier

Danger : Fatigue, troubles du sommeil et baisse de vigilance liés aux départs très matinaux et aux livraisons nocturnes. Exposition : Chargements en plateforme la nuit et livraisons des commerces et restaurants tôt le matin.

Prévention : Organiser des plannings stables permettant un repos suffisant entre les tournées.

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Source : INRS

Danger : Stress lié aux créneaux serrés, à la responsabilité du maintien de la température et aux relations avec les clients livrés. Exposition : Multiplication des points de livraison, attente aux quais, gestion des litiges de température et des refus de marchandise.

Source : INRS — dossier RPS

Danger : Station assise prolongée et vibrations transmises par le siège, favorisant lombalgies et troubles circulatoires. Exposition : Conduite quotidienne entre les points de livraison, montées et descentes très fréquentes de la cabine.

Source : INRS — dossier Vibrations

Danger : Blocage à l'intérieur d'un volume réfrigéré avec risque d'hypothermie, souvent en situation de travail isolé. Exposition : Rangement de la marchandise dans la caisse, livraisons dans les chambres froides des clients tôt le matin, seul.

Source : INRS — dossier Travail isolé

Danger : Niveau sonore élevé du groupe frigorifique et de la circulation lors des opérations autour du véhicule. Exposition : Chargements et déchargements à proximité du groupe frigorifique en fonctionnement, livraisons nocturnes moteur tournant.

Source : INRS — dossier Bruit

Danger : Froid des volumes réfrigérés ou négatifs et alternance répétée entre froid et température extérieure. Exposition : Rangement et déchargement dans la caisse frigorifique, livraisons en chambre froide, passages répétés chaud-froid tout au long de la tournée.

Prévention : Fournir des vêtements de protection contre le froid adaptés (veste, gants, bonnet).

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Source : INRS — dossier Ambiances thermiques

Danger : Efforts de poussée et de traction des rolls chargés et port répété de colis, aggravés par le froid qui raidit les muscles. Exposition : Déchargement de rolls et de colis à chaque point de livraison, tirage de rolls sur des sols irréguliers ou en pente.

Prévention : Utiliser des aides à la manutention (transpalette, diable, hayon) à chaque livraison.

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Source : INRS — dossier Manutention manuelle

Danger : Chute du conducteur ou d'un roll depuis la plateforme du hayon lors des montées et descentes de marchandise. Exposition : Utilisation du hayon à chaque point de livraison, plateforme glissante par givre, condensation ou pluie.

Prévention : Utiliser les arrêts de roll et les garde-pieds du hayon à chaque manoeuvre.

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Source : INRS — dossier Chutes de hauteur

Danger : Écrasement des mains ou des pieds entre le hayon, le sol ou la caisse et heurt d'un tiers par la plateforme en mouvement. Exposition : Ouverture, descente et repli du hayon à chaque livraison, parfois de nuit et sur des zones de livraison fréquentées.

Source : INRS

Danger : Glissade sur les planchers de caisse givrés, les quais humides et les sols des chambres froides. Exposition : Circulation à pied dans la caisse frigorifique, sur les quais et dans les réserves des clients à chaque livraison.

Source : INRS — dossier Chutes de plain-pied

Danger : Roll chargé qui échappe, bascule ou dévale un plan incliné, écrasant les membres inférieurs. Exposition : Manipulation de rolls lourds sur le hayon, les quais en pente et les sols dégradés, plancher de caisse glissant.

Source : INRS

Danger : Inhalation de fluide frigorigène et gelures par contact en cas de fuite du circuit du groupe froid. Exposition : Contrôle du groupe frigorifique, présence dans la caisse ou à proximité du circuit lors d'une fuite accidentelle.

Source : INRS — dossier Risque chimique